Coeur-de-Lion & Mastermind
Сегодня был день стрельбищ и маневров 
) 
Сходили снова вчетвером с Ривер, капитаном Хартом и Браксом в давешний тир, постреляли из автоматов, винтовок с оптическим прицелом, луков, арбалетов и пистолетов. Фанерным кабанчикам снова досталось. Да и побитая картонная мишенька выглядит не так плохо, целый один раз попал в десятку, но почему-то больше меня кренило чуть вправо и там рядышком я пропилил пульками длинную прорезь) Посидели в кафешечке, послушали галлифрейские новости от Бракса, а потом меня что-то потянуло маневрировать 
Решил разведать новый пусть с Браксом до Сокола, но на Соколе выходить передумал, услышав знакомое объявление: "следующая остановка Гидропроект". Это на остановку ближе к моему метро. Теоретически. Доехал, выскочил, осмотрелся, решил, что кругом как-то пустынно и решил, что до следующей остановки можно и добежать (мне показалось, что через мост мы уже проехали, а с пешеходной зоной на мосту очень туго). Рванул бодро вдоль шоссе, прошел немного, и чувствую, что-то не совсем узнаю места - посмотрел на название улицы, а шоссе внезапно оказалось не Ленинградское, а Волоколамское 
Вернулся снова к остановке, посмотрел на нее пристальнее. "Гидропроект". Но троллейбусы, которые ходят до "нашего" Гидропроекта по пути к Войковской на ней вообще не отмечены. Удивился, посмотрел, нет ли поблизости переходов на другую сторону улицы - черта с два, никаких переходов, и вообще улица как-то перекрыта верхними уровнями и развязками. Решил вернуться к "Соколу". Принялся возвращаться, понял, что и там все не так просто, с моей стороны улицы нет прямого подхода - троллейбус проехал сюда по эстакаде (вот ее-то я и принял за мост). Но вскоре на моем уровне обнаружилась стеклянная кишка верхнего перехода в стороне. Пробежался по кишке. И тут на выходе из нее увидел знакомый троллейбус, проезжающий мимо и заруливающий к остановке неподалеку. Сам троллейбус не поймал, но на самой остановке наконец прочел, что вот это и есть "Гидропроект" на Ленинградке, а не на Волоколамке, и несмотря на одинаковые названия и одинаковость в отношении "одна остановка от Сокола" "здесь вам не тут" и от одной до другой лучше всего добираться вертолетом Подождал немного на "своем" Гидропроекте. Тут уже было видно, что мост как раз впереди и через него лучше не ломиться. Троллейбусы нужные не проезжали. Зато промчались мимо два 905-х автобуса, которые ходят экспрессом от Сокола до Войковской. Вскоре куковать стало скучно, и я все-таки вернулся на одну остановку до Сокола, проведя зато полную разведку местности между двумя шоссе с уяснением разницы между одноименными остановками. На Соколе всего через пару минут опять подошел 905-й, и оттуда уже до дома осталось ехать всего 20 минут Но без маневров же приключение было бы неполным, а там же дождь, слякоть и реагенты - столько вкусного! 
Ривер в таких случаях деликатно говорит: "Может, ты и правда базовый сенсорик?" - Сперва влезть в драку, а потом уже разбираться?
) Сходили снова вчетвером с Ривер, капитаном Хартом и Браксом в давешний тир, постреляли из автоматов, винтовок с оптическим прицелом, луков, арбалетов и пистолетов. Фанерным кабанчикам снова досталось. Да и побитая картонная мишенька выглядит не так плохо, целый один раз попал в десятку, но почему-то больше меня кренило чуть вправо и там рядышком я пропилил пульками длинную прорезь
) Посидели в кафешечке, послушали галлифрейские новости от Бракса, а потом меня что-то потянуло маневрировать Решил разведать новый пусть с Браксом до Сокола, но на Соколе выходить передумал, услышав знакомое объявление: "следующая остановка Гидропроект". Это на остановку ближе к моему метро. Теоретически. Доехал, выскочил, осмотрелся, решил, что кругом как-то пустынно и решил, что до следующей остановки можно и добежать (мне показалось, что через мост мы уже проехали, а с пешеходной зоной на мосту очень туго). Рванул бодро вдоль шоссе, прошел немного, и чувствую, что-то не совсем узнаю места - посмотрел на название улицы, а шоссе внезапно оказалось не Ленинградское, а Волоколамское Вернулся снова к остановке, посмотрел на нее пристальнее. "Гидропроект". Но троллейбусы, которые ходят до "нашего" Гидропроекта по пути к Войковской на ней вообще не отмечены. Удивился, посмотрел, нет ли поблизости переходов на другую сторону улицы - черта с два, никаких переходов, и вообще улица как-то перекрыта верхними уровнями и развязками. Решил вернуться к "Соколу". Принялся возвращаться, понял, что и там все не так просто, с моей стороны улицы нет прямого подхода - троллейбус проехал сюда по эстакаде (вот ее-то я и принял за мост). Но вскоре на моем уровне обнаружилась стеклянная кишка верхнего перехода в стороне. Пробежался по кишке. И тут на выходе из нее увидел знакомый троллейбус, проезжающий мимо и заруливающий к остановке неподалеку. Сам троллейбус не поймал, но на самой остановке наконец прочел, что вот это и есть "Гидропроект" на Ленинградке, а не на Волоколамке, и несмотря на одинаковые названия и одинаковость в отношении "одна остановка от Сокола" "здесь вам не тут" и от одной до другой лучше всего добираться вертолетом Подождал немного на "своем" Гидропроекте. Тут уже было видно, что мост как раз впереди и через него лучше не ломиться. Троллейбусы нужные не проезжали. Зато промчались мимо два 905-х автобуса, которые ходят экспрессом от Сокола до Войковской. Вскоре куковать стало скучно, и я все-таки вернулся на одну остановку до Сокола, проведя зато полную разведку местности между двумя шоссе с уяснением разницы между одноименными остановками. На Соколе всего через пару минут опять подошел 905-й, и оттуда уже до дома осталось ехать всего 20 минут Но без маневров же приключение было бы неполным, а там же дождь, слякоть и реагенты - столько вкусного! Ривер в таких случаях деликатно говорит: "Может, ты и правда базовый сенсорик?" - Сперва влезть в драку, а потом уже разбираться?
-
-
19.11.2016 в 23:17-
-
19.11.2016 в 23:23А то как же - на этот раз в ту сторону не плутали, надо хоть обратно поплутать
Даже не знаю, можно ли сказать, что заблудился - по идее все равно два шага в любую знакомую сторону, но это если по карте и по прямой, а так, дурацкое ощущение, все близко, а толком не подобраться по слишком пересеченной местности
И так интересно, так интересно!-
-
19.11.2016 в 23:26-
-
19.11.2016 в 23:31Именно
-
-
19.11.2016 в 23:33-
-
19.11.2016 в 23:39-
-
20.11.2016 в 00:17Я это тоже поняла, кстати
А ваще подстава, конечно. Хоть бы уж какой "северный" суффикс к названию прицепили.
-
-
20.11.2016 в 00:40А ваще подстава, конечно. Хоть бы уж какой "северный" суффикс к названию прицепили.
Да, с одинаковыми названиями как-то нехорошо получилось, хотя и понятно, что к Гидропроекту наверняка можно подойти не из одной ближайшей точки
-
-
20.11.2016 в 11:30-
-
20.11.2016 в 13:14